La tecnología de turbocompresor ahora está bastante madura y la vida útil del turbocompresor se ha ampliado considerablemente. En condiciones normales de funcionamiento, puede garantizar un kilometraje de un vehículo de 200.000 a 300.000 kilómetros. Los consumidores no necesitan preocuparse demasiado por los turbocompresores.
Para prolongar la vida útil del turbocompresor durante su uso, se deben observar tres puntos:
En primer lugar, debido a las altas temperaturas y la estructura única de los turbocompresores durante el funcionamiento, existen requisitos específicos para la selección del aceite del motor. El aceite de motor utilizado en vehículos con motor de gasolina normal no es adecuado para vehículos con turbocompresor. Por lo tanto, utilice siempre aceite de motor turboalimentado específico para vehículos durante el mantenimiento; No intente ahorrar dinero utilizando alternativas más baratas.
En segundo lugar, después de arrancar el motor, especialmente en invierno, déjelo en ralentí durante un período de tiempo para permitir que el aceite lubricante lubrique completamente los cojinetes antes de que el rotor del turbocompresor alcance alta velocidad. No acelere el motor inmediatamente después de arrancar para evitar daños a los sellos de aceite del turbocompresor. Después de que el motor haya funcionado bajo carga pesada durante un tiempo prolongado, déjelo en ralentí durante 3 a 5 minutos antes de apagarlo para permitir que disminuya la velocidad del rotor del turbocompresor. Se debe tener especial cuidado para evitar que el motor se cale repentinamente después de algunas aceleraciones bruscas.
En tercer lugar, debido a que el sistema de turbocompresor de un automóvil turboalimentado no suele funcionar eficazmente en la conducción urbana, los atascos prolongados pueden provocar una acumulación de carbono. La acumulación excesiva de carbón puede afectar el rendimiento del motor y dañar el sistema del turbocompresor. Se recomienda que los propietarios de automóviles eliminen la acumulación de carbono durante el servicio de mantenimiento de 20 000 a 30 000 km.