El cartucho de turbocompresor BV43 28231-2R100/53039980785 es un CHRA (conjunto giratorio de carcasa central) de ingeniería de precisión diseñado para turbocompresores de la serie BV43 utilizados en motores diésel Hyundai y Kia. Este conjunto de cartucho representa el componente funcional central del turbocompresor, integrando la rueda de la turbina, la rueda del compresor, el eje, los cojinetes y la carcasa central en una sola unidad preequilibrada.
Diseñado como un cartucho de reemplazo directo, el BV43 28231-2R100 CHRA restaura el rendimiento del turbocompresor sin la necesidad de reemplazar el conjunto del turbo completo. Al reutilizar las carcasas originales de la turbina y el compresor, proporciona una solución rentable y eficiente para la reparación, revisión y refabricación de turbocompresores.
El cartucho está fabricado con materiales resistentes a altas temperaturas para soportar el calor extremo del escape y la rotación continua a alta velocidad. El eje de la turbina y las ruedas están equilibrados dinámicamente para garantizar un funcionamiento suave a altas RPM, lo que reduce la vibración, el ruido y el desgaste prematuro de los rodamientos. Este equilibrio de precisión es esencial para mantener una presión de sobrealimentación estable y una confiabilidad del turbocompresor a largo plazo.
Equipado con un sistema de cojinetes de muñón de alta calidad, el cartucho BV43 garantiza una lubricación de aceite adecuada y una disipación de calor durante el funcionamiento. Este diseño mejora la durabilidad en condiciones de conducción exigentes, como aceleraciones frecuentes, recorridos largos en autopista y uso urbano con paradas y arranques. Cuando se instala correctamente, ayuda a restaurar el rendimiento de impulso a nivel de fábrica, mejorar la respuesta del acelerador y reducir el humo de escape causado por los componentes desgastados del turbo.
El número de referencia OEM 28231-2R100 se asocia comúnmente con las plataformas diésel Hyundai-Kia, mientras que 5303-998-0785 corresponde a la especificación del cartucho Garrett BV43. Este CHRA está diseñado para igualar las características originales del flujo de aire, las tolerancias del eje y la geometría de montaje, lo que garantiza la compatibilidad con la carcasa del turbocompresor y las conexiones de aceite originales.
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