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Actualizar GTP38 Turbo para Ford TurboCharger
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Tipo de Pago:others

Incoterm:EXW

Cantidad de pedido mínima:1 Piece/Pieces

transporte:Ocean,Land,Air,Express

Hafen:guangzhou,ningbo,yiwu

Descripción
Atributos del producto

ModeloGTP38

MarcaHLS

Capacidad de suministro e información a...

PaqueteCartón, caja de madera, plataforma

productividad10000pcs

transporteOcean,Land,Air,Express

Lugar de origenPorcelana

Apoyo sobre10000pcs

HS-Code8414803090

Hafenguangzhou,ningbo,yiwu

Tipo de Pagoothers

IncotermEXW

Embalaje y entrega
Unidades de venta:
Piece/Pieces
Tipo de paquete:
Cartón, caja de madera, plataforma
HLS TurboCharger-8.25--12
HLS TurboCharger-8.25-10
HLS TurboCharger-8.25--9
El GTP38 es un turbocompresor diseñado para vehículos Ford, especialmente aquellos con motor diésel Power Stroke de 7,3 L, como las camionetas Super Duty de la serie F (F250, F350, etc.) de 1999 a 2003.
Información básica
Modelo: GTP38, también conocido como GTP38R.
Números de pieza: incluyen 739619 - 0004, 739619 - 5004S, etc.
Tipo de rodamiento: Rodamiento de bolas.
Compatibilidad del motor: Adecuado para el motor diésel Power Stroke de 7,3 L en camionetas ligeras Ford.
Cilindrada: 7,3 L (7300 cc), motor de 8 cilindros.
Potencia: 410 - 550 CV.
Combustible: Diésel.
Modelo: GTP38
Número de pieza: 702012-5012S 702012-0012 1831383C92 1831383C 94 1831450C94
Motor:
Aplicación: Ford F250 Powerstroke
GTP38 Ford Turbocharger
IMG_8528
IMG_8531
Características de rendimiento
Mayor capacidad de flujo de aire: Tiene una entrada turbo de 4 pulgadas, que es más grande que la entrada original de 3 pulgadas, y una rueda de compresor de 66 mm, en comparación con la rueda original de 60 mm. Esto permite una mayor entrada de aire, mejorando la eficiencia de combustión y la potencia de salida del motor.
Construcción de alta calidad: el turbocompresor está fabricado con materiales de alta calidad, lo que garantiza durabilidad y resistencia. Cada turbocompresor se somete a pruebas individuales y se equilibra por computadora para cumplir con los requisitos de alto rendimiento.
Reemplazo directo: Es un reemplazo exacto para el turbocompresor original y no requiere modificaciones para la instalación. Viene con todo el hardware y juntas necesarios para una fácil instalación.
Consideraciones de instalación
Debido a la entrada del turbo más grande, normalmente se requiere un nuevo tubo o manguera de admisión del turbo. Se recomienda comprar un kit de tubo de admisión que coincida con el turbo más grande para garantizar una instalación y un rendimiento adecuados.
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Productos
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