Cartucho de núcleo de turbocompresor HX35 60×50

El núcleo del turbocompresor HX35 es un componente vital del turbocompresor HX35, comúnmente conocido como CHRA (conjunto giratorio de carcasa central). Aquí hay una introducción detallada:

Información básica

Modelo y aplicación: El núcleo del turbocompresor HX35 está diseñado para motores como el CUMMINS 5.9L 6B, 6BT y 6BTA. Se utiliza ampliamente en equipos agrícolas como los tractores Case IH, maquinaria de construcción como las excavadoras Komatsu y camiones como los Dodge Ram.

Números de pieza: Los números de pieza comunes incluyen 3537817, 3534608, 3534609, 3536313 y 4037469. Estos números se utilizan para identificar y solicitar núcleos de repuesto.

Estructura y función

Componentes principales: Consiste principalmente en el eje de la turbina, la rueda de la turbina, la rueda del compresor y los cojinetes. La rueda de la turbina es impulsada por los gases de escape del motor y la rueda del compresor comprime el aire de admisión. Los cojinetes soportan la rotación del eje de la turbina, asegurando un funcionamiento suave.

Principio de funcionamiento: Durante el funcionamiento del motor, los gases de escape de alta temperatura y alta presión del motor ingresan a la turbina. La expansión de los gases de escape en la turbina sí funciona, generando una fuerza motriz que hace que la rueda de la turbina gire a alta velocidad. La rueda de la turbina y la rueda del compresor están conectadas por un eje de turbina, de modo que cuando la rueda de la turbina gira, hace que la rueda del compresor gire simultáneamente. La rueda del compresor aspira aire del conducto del filtro de aire y lo comprime, aumentando la presión y la densidad del aire antes de enviarlo al cilindro del motor. Este proceso mejora la eficiencia de la combustión del motor, mejorando así su potencia y par.

Reemplazo y mantenimiento

Reemplazo: cuando el núcleo del turbocompresor muestra signos de daño o desgaste, como fugas de aceite, ruido anormal o rendimiento reducido, debe reemplazarse de manera oportuna. El reemplazo debe ser realizado por técnicos profesionales siguiendo las instrucciones del fabricante. Es importante asegurarse de que la pieza de repuesto sea de alta calidad y coincida con el equipo original.

Mantenimiento: El mantenimiento regular del núcleo del turbocompresor es esencial para prolongar su vida útil. Esto incluye verificar periódicamente el nivel y la calidad del aceite para garantizar una lubricación adecuada de los cojinetes, así como mantener limpios los conductos de entrada y escape para evitar obstrucciones. Además, es necesario comprobar si hay signos de fugas o daños durante las inspecciones de rutina y abordar cualquier problema con prontitud.