Capacidad de suministro e información a...
Paquete: Carton, caja de madera, paleta
productividad: 10000pcs
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Lugar de origen: Porcelana
Apoyo sobre: 10000pcs
HS-Code: 8414803090
Hafen: guangzhou,ningbo,yiwu
Tipo de Pago: others
Incoterm: EXW
El GT2259LS es un turbocompresor diseñado para vehículos Toyota específicos, especialmente el autobús Toyota Coaster con el motor N04C - TK.
Compatibilidad del motor: se usa principalmente en el motor 4.0 - litro, 4 - cilindro N04C - TK Motor. El motor es fabricado por Hino y también se usa en el autobús Toyota Coaster. Es aplicable a 2006 - Modelo - Año Camiones y autobuses Hino (Liesse II) con el motor N04C - TK, así como los autobuses Toyota Coaster.
Características de rendimiento
Salida de potencia: el turbocompresor GT2259LS está diseñado para mejorar la potencia y la salida de torque del motor. El motor N04C - TK con este turbocompresor tiene una potencia de salida de 110 - 180 kW, que proporciona suficiente energía para que el vehículo cumpla con diversas condiciones de manejo.
Velocidad de respuesta: aunque los datos específicos sobre su velocidad de respuesta no están disponibles, como otros turbocompresores bien diseñados, es probable que tenga una buena respuesta. Puede colocarse rápidamente con el aumento de la velocidad del motor, proporcionando una presión de impulso oportuna y reduciendo el retraso turbo, asegurando así que el vehículo tenga un buen rendimiento de aceleración y respuesta de potencia.
Modelo: GT2259LS
Número de pieza: 17201-e0803 806883-0005 806883-5005S 806883-5 806883-0006 806883-5006S 806883-6 806883-0003 806883-5003S 806883-3 17201E0803
Motor: NO4C
Aplicable: Hino Serie 300 4.0L
Toyota Coaster Dyna 4.0L
Toyota xzu7
Características técnicas
Tecnología de geometría variable: el turbocompresor GT2259LS puede adoptar la tecnología de geometría variable. Esto permite que el área de la boquilla de la turbina se ajuste de acuerdo con diferentes condiciones de funcionamiento del motor, optimizando la eficiencia de la turbina y mejorando el rendimiento del turbocompresor en una amplia gama de velocidades del motor. Puede aumentar la tasa de utilización de gases de escape y aumentar la presión a velocidades bajas del motor, mejorando el par bajo del motor. A altas velocidades del motor, puede ajustar el área de la boquilla para evitar una presión de refuerzo excesiva y garantizar la estabilidad y confiabilidad del motor.
Diseño compacto: el turbocompresor tiene un diseño compacto. No solo garantiza un buen ajuste con el motor, sino que tampoco ocupa mucho espacio en el vehículo, manteniendo el compartimento del motor limpio y ordenado.
Instalación y mantenimiento
Instalación: se requiere instalación profesional. Al instalar, debe conectarse correctamente a los sistemas de escape y de admisión del motor, y los sensores y tuberías relevantes deben instalarse para garantizar un funcionamiento adecuado. Cualquier instalación incorrecta puede conducir a problemas como la insuficiencia del turbocompresor, el rendimiento reducido del motor o el aumento de las emisiones.
Mantenimiento: el mantenimiento regular es crucial para la vida útil y el rendimiento del turbocompresor GT2259LS. Esto incluye verificar regularmente las fugas de petróleo y aire, garantizar la lubricación adecuada de los rodamientos del turbocompresor y monitorear la condición del turbocompresor durante el servicio de rutina del vehículo. También es importante usar filtros de aceite y aire de motor de alta calidad para evitar que las impurezas ingresen al turbocompresor y causen daños.
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