La rueda palanquilla del motor GT2056V para Nissan Turbos es un componente de reemplazo y actualización de alto rendimiento diseñado para motores diésel Nissan equipados con turbocompresores de geometría variable GT2056V. Fabricada con aluminio billet mecanizado con precisión, esta rueda de compresor ofrece una eficiencia de flujo de aire mejorada, una respuesta más rápida del carrete y una mayor durabilidad en comparación con las ruedas de fundición convencionales.
Esta rueda de palanquilla es ideal para la reconstrucción de turbocompresores, la restauración del rendimiento y las mejoras moderadas de potencia mientras mantiene el ajuste y la confiabilidad del OEM.
Características clave
Construcción de aluminio billet
Mecanizado por CNC a partir de un solo bloque de aluminio billet de alta calidad para una resistencia superior, peso reducido y resistencia a la fatiga mejorada.
Eficiencia mejorada del flujo de aire
La geometría optimizada de las aspas mejora la eficiencia del compresor, lo que permite una presión de sobrealimentación estable y un rendimiento más suave del motor.
Respuesta turbo más rápida
El diseño liviano reduce la inercia rotacional, lo que ayuda a que el turbocompresor gire más rápido y mejore la respuesta del acelerador.
Diseño compatible con OEM
Diseñado para cumplir con las especificaciones originales GT2056V, lo que garantiza la compatibilidad de reemplazo directo con los turbocompresores Nissan.
Alta durabilidad y resistencia al calor
Diseñado para soportar altas velocidades de rotación y condiciones de operación exigentes en motores diésel.