¿Por qué elegir un turbocompresor?

Lo que comúnmente llamamos turbocompresor es en realidad un tipo de compresor de aire. Aumenta la entrada de aire del motor comprimiendo el aire. Generalmente, los turbocompresores utilizan la fuerza de inercia de los gases de escape para impulsar una turbina en la carcasa de la turbina. Luego, esta turbina impulsa un impulsor coaxial, que comprime el aire aspirado desde el conducto del filtro de aire, forzándolo a ingresar al cilindro. A medida que aumenta la velocidad del motor, la velocidad de los gases de escape y la velocidad de la turbina también aumentan proporcionalmente. Luego, el impulsor comprime más aire en el cilindro, aumentando la presión y la densidad del aire, lo que permite la combustión de más combustible. Aumentando correspondientemente el suministro de combustible y ajustando la velocidad del motor, se puede aumentar la potencia de salida del motor.

La función principal de un turbocompresor es aumentar la entrada de aire del motor, aumentando así la potencia y el par del motor, haciendo que el coche sea más potente. Después de instalar un turbocompresor, la potencia máxima de un motor puede aumentar en un 40% o incluso más en comparación con cuando no está equipado con turbocompresor. Esto significa que el mismo motor puede producir más potencia después de ser turboalimentado. Tomando como ejemplo el motor turboalimentado de 1.8T más común, después del turbocompresor, la potencia puede alcanzar el nivel de un motor de 2.4L, pero el consumo de combustible no es mucho mayor que el de un motor de 1.8L. En otro nivel, esto mejora la economía de combustible y reduce las emisiones de escape.

Como todos sabemos, un motor genera energía quemando combustible en el cilindro. Debido a que la cantidad de entrada de combustible está limitada por la cantidad de aire que ingresa al cilindro, la potencia generada por el motor también está limitada. Si el rendimiento operativo del motor ya está en su estado óptimo, solo se puede aumentar la potencia de salida comprimiendo más aire en el cilindro para aumentar el suministro de combustible, mejorando así la capacidad de combustión y generación de energía. Por tanto, en las condiciones tecnológicas actuales, el turbocompresor es el único dispositivo mecánico que puede aumentar la potencia de salida del motor manteniendo la misma eficiencia operativa.