El GT1446GLSZ es un modelo de turbocompresor diseñado originalmente por Garrett para motores de gasolina MultiAir de 1,4 L, en particular los utilizados por Fiat, Dodge, Jeep y algunos vehículos Alfa‑Romeo. Es una unidad de inducción forzada de un solo turbo diseñada para mejorar el par y la potencia del motor sin sacrificar la eficiencia.
Rendimiento y beneficios
· Reemplazo directo de turbocompresores originales en motores turbo de 1,4 L
· Mejora la presión de entrada de aire y la eficiencia de la combustión.
· Mayor par y capacidad de respuesta a bajas revoluciones
· Disponible en opciones OEM, remanufacturadas y posventa
El GT1446GLSZ está diseñado para funcionar perfectamente con la calibración del motor original, manteniendo la economía de combustible y la capacidad de conducción mientras restaura el rendimiento de impulso cuando el turbo original se desgasta.
| Part Number |
810944-5005S |
| Previous Version |
810944-0005, 810944-5, 810944-5009S, 810944-5004S, 810944-5006S, 810944-5011S |
| OE Number |
RL892938AD, 04892938AB, 04892938AD, RL892938AB, RL892938AC, 04892938AE, 04892938AF, 04892938AC 04892938AH |
| Year |
2012- |
| Description |
Dodge Dart, FIAT 500 |
| Turbo Model |
GT1446GLSZ |
| CHRA |
786825-0010 (786825-5010S, 786825-0008)(1102014906, 1000010475) |
| Engine |
Multi Air, FIRE, Euro 6 |
| Engine Manufacturer |
Fiat |
| Displacement |
1.4L, 14000 ccm, 4 Cylinders, 16V |
| KW |
119/160 HP |
| RPM Max |
6500 |
| Fuel |
Gasoline |
Aplicaciones 2013- Dodge Dart con Multi Air Turbo, motor FIRE
2012-FIAT 500 1.4L I4 16V Turbo FUEGO, 5 velocidades C510 Manual ABARTH
2013-FIAT 500 1.4L I4 16V Multi Air Turbo, 5 velocidades C510 Manual (X, T) ABARTH HATCHBACK,( 68588112,C) ABARTH Cabrio